登车桥在安装的过程中应该注意的就是一定要进行二次浇筑,这样的话是非常的稳固的,等到固定角钢和地坑都已经施工完毕的时候,后才应该将登车桥放置在坑的中间,通过膨胀螺栓进行固定,并且一定要做好和底座的焊接的工作。
接下来介绍一下登车桥手压泵的操作方法:
1、压动升柄,使登车桥上升,至高于车厢底板。车辆到位,松开回油阀。
2、登车桥下降并使唇板平稳地搭接到车辆尾部,用链子把登车桥和车固定牢,此时液压系统不受力,可以开始作业。
3、作业结束后,松开固定链,压动手柄登车桥上升,车辆开走,登车桥复位。把登车桥尾部抬起,挂于车上移动。
固定式液压登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备,本设备与月台一体,可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低,方便叉车驶入车厢,设备采用进口液压泵站,两侧设有防轧裙板,工作更加安全,提高工作效率。
<--固定登车桥特点-->
1、固定登车桥电动液压高度可任意调节 ,提高装卸效率的液压固定式登车桥,采用全液压驱动,操作方便运行可靠。
2、唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。
3、采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。
5、高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。
6、采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。
7、两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。
8、设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
9、电动液压、操作简单、高度可任意调节,调节范围大,提高装卸效率,节省人力。让您的工作更加方便、省力及节约成本。
10、平台搭接板始终紧贴车厢,使搬运车行驶如覆平地。
11、除提供标准尺寸橡胶防撞垫外,可提供不同尺寸的防撞垫,以保证泊车安全。
固定式登车桥目前在现实生活中具有很高的价值,因为每个固定式登车桥的使用率都很高,因此在使用过程中出现的一些问题也是正常的,如果您能做到的话,这个问题不会延迟固定式登车桥的继续使用。
固定式登车桥刚刚从工厂回来购买。 使用时,不需要任何调整。 因此,由于已使用工厂固定的桥梁,对指标进行了检查和测试,达到了使用标准,因此投入使用。 它仅需连接到电源,液压或电气系统,无需调整。
对于固定式登车桥中使用的地面,须在使用前进行检查。 须使用固定登机桥,并且使用相对平坦的地面,可以有效避免使用过程中固定登机桥的倾斜状态。 还可以避免减少安全事故。
由于这种机器称为固定登车桥,因此该机器将具有良好的提升功能。 对于这样的操作,我们只需要按上下键,这样桌子就可以使用升降功能了。 如果工作台处于固定状态,请停止操作并完成相关检查。
进行了这些预防工作之后,您会发现固定的登车桥在操作过程中更安全,并且您不必担心事故的发生。
在保持安全使用无障碍电梯和固定式登车桥的前提下,时间过长或固定登车桥安装不当可能会出现许多问题,从而影响正常使用。 三到五年的转移中有很多客户。 但是,没有更换零件和进行大量检查,登车桥的维护是高度安全威胁。 特别是当固定登车桥左右摇摆时,找工作人员要多加注意!
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