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固定式液压登车桥，其主要作用是货运平台与运输车辆之间的桥梁。为方便叉车的操作达到装卸货物的目的，设备的一端等于货台的高度，另一端位于车厢的后缘，并可自动调节高度根据不同类型的车辆和装载过程中的车厢变化。
济南固定式登车桥
嵌入式登车桥，顾名思义，是指嵌入在装卸操作平台中的登车桥。安装的登车桥的主板与装卸作业平台的上平面水平。完全集成到平台中，当没有加载和卸载操作时，不会影响平台上的其他任务。这种类型的登车桥是使用广泛且相对较快的登机辅助设备。其设计早在建筑结构设计时就已经标准化。
平台侧登车桥直接安装在装卸平台的前缘。无需在装卸作业平台上挖掘或预留坑，建筑结构基本不变。在施工中，不考虑装载和卸载的因素。工作台侧登车桥是一种补救方案，也可以满足装载和卸载到卡车车厢的要求。床边登车桥也根据不同的现场条件设计。类似地，它可以在一定范围内向上调整（在货物柜台下方）或向下调整（在货物柜台下方），这可以满足大多数装载和卸载平台的安装和使用。
使用移动式登车桥前，要先用摇把将支撑架放置好，保证移动式登车桥的台面与车厢保持同一水平面，保证各个调节支撑腿都能均衡受力，然后，拧紧各个支撑腿的螺母；
将移动式登车桥尾部的接地链接板放下，保证连接板与地面没有高度差，实现无台阶式直接登车作业，这个时候，移动式登车桥就准备完毕，可以进行使用了。
如果要将此设备移动到其他的地方作业，要将接地连接板先收起来，调节支撑架以及可以调节支撑腿要收回来，只有轮子接触地面地面即可，使用叉车或其他的牵引工具，拉住接地连接板一端，就可以任意移动；
每台移动式登车桥上面都会配备详细的说明书，用户在使用前一定要认真阅读；将挂钩挂住集装箱货车车厢可以挂住受力的地方，保证链条受力，以免登车桥货车厢在作业过程中发生移位。移动式登车桥必须要放置在平坦坚硬的地面上进行工作，以免发生倾斜。
登车桥无法起生的原因及解决方案：换向阀卡的太紧或是内泄，需要检查或更换阀组件；油缸内泄，需要检查或更换油缸组件；溢流阀的压力调节不符合要求，将压力调整到要求值即可供油泵出现问题，需要检查或更换供油泵。油量过少导致油面过低或者是进油滤油器堵塞，要加够油，及时清理滤油器；电源未接好，检查工作指示灯是否工作。
机械设备安全使用维护保养是重大事件，决不马马虎虎，登车桥一样不列外，出显故障的时候也需要停下工作做好维修，每一个机械设备的维修都含有一定的安全风险，因此在维修保养登车桥的时候必要的安全措施一个也不能少。下边小编就来讲一下登车桥维护保养的注意事项：
1、在维修保养时，必须要用安全支撑杆，避免货梯平台忽然下降，引起不必要的人员货物受损;
2、无需随意调整溢流阀，是因为液压系统中的没个元器件全是在额定压力下工作的，要是误调整溢流阀，有可能性会导致液压系统的异常运行，对机器设备或人员、货物都可能性造成危险;
3、如果不是人员不要随意拆卸设备，以防触电或组装错误。
4、一切人员禁止在登车桥维修保养的时候按压操作按钮。
5、维修的时候一定要把登车桥上的货物取下来，不允许带货物维护保养。
只要每项安全措施妥当才能更快的保证登车桥圆满完成维修保养，才能更快的投入工作生产中。
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